Pourquoi le fonds de roulement est-il important ?
Le fonds de roulement désigne la quantité d'argent et d'actifs nécessaires pour mener à bien vos opérations quotidiennes. Il peut s'agir de trésorerie, de créances clients, de stocks, de flottes de transport, d'infrastructures de stockage, etc.
Le fonds de roulement est important, car il constitue une mesure courante permettant d'évaluer la santé globale d'une entreprise. Sur le plan financier, une facturation plus rapide est un moyen de dégager des fonds de roulement. En ce qui concerne plus particulièrement les activités de la chaîne d'approvisionnement, la sous-utilisation des actifs est synonyme d'inefficacité et de faible retour sur investissement. Dans tous les cas, l'objectif est de raccourcir le cycle de votre fonds de roulement, c'est-à-dire le temps nécessaire pour convertir les dettes en liquidités.
Malheureusement, le fonds de roulement est souvent négligé, car il n'est peut-être pas aussi transparent que d'autres indicateurs de performance.
Équilibrer soigneusement le coût de la chaîne d'approvisionnement et le service client
Toute entreprise s'efforce de réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement. Cependant, changer la façon dont les actifs sont utilisés nécessite une solide compréhension de votre environnement de service actuel. Il est essentiel d'adapter vos opérations pour trouver le bon équilibre entre service et coût.
Le service client gère les stocks et le déploiement de la flotte. Certaines entreprises exigent des livraisons fréquentes, de petits volumes, et un niveau de service élevé. Cela signifie que les stocks doivent rester à proximité du client, d'où la nécessité de disposer d'un plus grand nombre d'entrepôts. Plus d'entrepôts signifie plus de stock.
D'autres entreprises, comme les revendeurs, recherchent plutôt une chaîne d'approvisionnement homogène, fiable et à faible coût. Ils doivent pour cela optimiser constamment les actifs de la chaîne d'approvisionnement. La loi de la Racine Carrée appliquée aux stocks (Square Root Law of Inventory) prévoit que si le nombre d'emplacements de stock est réduit, la quantité de stock de sécurité requise dans le réseau est également réduite. Par exemple, une réduction de 10 entrepôts à 5 réduit le stock de sécurité de 29 %.
La dynamique de la chaîne d'approvisionnement consiste à gérer les besoins et les coûts des services et donc à équilibrer soigneusement les activités de service, de stock, d'entreposage, de réseau de distribution et de transport.
Zoom sur les activités de transport
Les personnes pensent souvent que le transport consiste principalement à obtenir de bons tarifs auprès des transporteurs. La réalité est toutefois plus complexe. Il est primordial de s'assurer que l'actif est adapté à la tâche et que son utilisation est optimisée, à la fois les heures de travail et les horaires de la journée. Les longs délais d'attente au moment de la prise en charge ou de la livraison et les camions qui circulent à vide rognent votre fonds de roulement.
Puis vient la discussion sur la propriété ou l'externalisation de la flotte de transport. Dès le départ, il est essentiel de disposer d'une flotte de taille et de composition appropriées, mais les besoins en matière de flotte peuvent évoluer au fil du temps. Lorsque les besoins en capacité de la flotte varient, l'externalisation des activités de transport peut constituer la solution idéale : pourquoi ne pas laisser à d'autres le soin de réaliser cet investissement ?
Conclusion : les mesures comptent
L'optimisation du fonds de roulement dans les activités de la chaîne d'approvisionnement mérite certainement plus d'attention. La mise en œuvre et l'utilisation des mesures de performance appropriées constituent certainement la première étape vers la réalisation de cet objectif. Un système de gestion des transports de bout en bout est une excellente source pour réunir des données pertinentes.
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